Постоянные повышенные нагрузки и использование в сложных дорожных условиях требует от шины повышенной надежности, предотвращающей возможность разрыва и повреждения каркаса. Чтобы этого добиться специалисты компании при создании каркаса использовали специальный прорезиненный усиленный корд. В результате каркас обладает повышенной прочностью, что исключает вероятность его внезапного повреждения. А в совокупности с массивными блоками в плечевой зоне обеспечивается повышенная защита от боковых повреждений и порезов.
Использование специальной системы ламелей Continental HSC1 с канавками различной формы и глубины позволило добиться повышенной устойчивости и сцепления при движении по мокрому дорожному покрытию. Четыре массивные глубокие канавки совместно с небольшими каналами между блоками протектора обеспечивают максимально быстрый вывод воды и грязи из пятна контакта, а также предотвращают застревание камней. В результате этого повысилась проходимость и управляемость шины.
При разработке протектора особое внимание было уделено форме и расположению его блоков. В результате этого протектор имеет оптимально расположенные блоки, которые обеспечивают шину отличными эксплуатационными параметрами. Три ряда массивных центральных блоков обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость, в результате повышения пятна контакта. Непрерывные блоки, расположенные в плечевой зоне, позволили повысить устойчивость при прохождении поворотов и обеспечить максимальную защиту от боковых повреждений, часто возникающих при движении в карьерах и на строительных площадках.
Если вы хотите длительное время использовать шины, не опасаясь за их качество и управляемость, модель Continental HSC1 будет оптимальным выбором. Данная шина прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации в различных сложных дорожных условиях и пользуется большой популярностью у владельцев грузовой техники.
— четкое управление на любом дорожном покрытии получено в результате использования
специального ребристого рисунка протектора;
— повышенное сцепление и управление обеспечивается в результате использования специальных добавок в резиновую смесь, специальной системы ламелей и каналов;
— длительный срок эксплуатации и отличную стойкость к различным повреждениям удалось получить в результате использования усиленного каркаса, специальных добавок в резиновую смесь и массивных блоков в плечевой зоне;
— снижение расхода топлива — за счет сведения к минимум возможных пробуксовок колес.